【月10万円配当計画、配当金入りました#076】ホンダ技研(7267)|日本報道と一次情報のズレが教えてくれた「本当に大事なもの」

ホンダ技研から配当金が入りました。

12月5日付で35円、税引後29円の入金です。

私はホンダ技研を1株保有しているだけなので金額としては小さいですが、

この「たった29円」が、今回かなり考えさせられる材料になりました。


■ ホンダ技研の保有状況

  • 購入単価:1,256円
  • 現在値:1,616円
  • 評価益:+360円(+28.66%)

正直、今はどの銘柄もそこそこプラスなので、

「自分の実力です!」みたいな話では全くありません。


■ 銘柄スカウターでざっくりチェック

いつも通り、マネックス証券の銘柄スカウターで確認します。

  • 売上高:右肩上がり…と言えなくもない、くらい
  • 営業キャッシュフロー:2007年以降ずっと黒字
  • フリーキャッシュフロー:過去にも赤字あり、直近も赤字

    → ここは正直、残念ポイント

  • 自己資本比率:約37〜45%推移、現在40.1%
  • 有利子負債比率:かなり高い(90%台)

    有利子負債依存度は38.3%

  • ROE:6.68%

    もう少し効率よく稼いでほしい気持ちは正直ある

  • 配当利回り:4.33%
  • 配当性向:38%

研究開発費を考えれば理解はできますが、

「もうちょっと出してくれてもいいんだよ?」

という気持ちは、毎回あります。

それでも

  • コロナ禍でも配当を出してくれた
  • 長期で見ると配当は右肩上がり

この点は、素直に評価しています。


■ 今回ホンダで“本当に書きたいこと”

今回、ホンダ技研について語りたいのは

フィジカルAIでも、EVでもありません。

この1年ほどでホンダを巡って起きた出来事を見ていて、

日本語報道と、海外の一次情報で「見えている世界が全然違う」

と感じたことが、少なくとも2つありました。


■ ① アフィーラ問題:日本とアメリカで見え方が違いすぎる

ソニー×ホンダのEV「アフィーラ」。

日本の報道ではだいたい、

ディーラー利権による訴訟で販売できていない→ 訴訟が解決すれば売れるかも?

という、かなり薄い伝え方でした。

でも、アメリカの現地報道を読むと、様子がまるで違います。

現地の車系メディアでは、

  • ディーラー訴訟は事実
  • ただしそれ以前に「ターゲットがズレた富裕層向けセダンで、そもそも売れない」
  • そんな「売れなさそうな車」ですら、ディーラー利権の象徴として訴訟対象になった

という論調。

これ、日本から見てるだけだと絶対に分かりません。


■ ② 半導体不足の正体:ネクスペリア問題の“本当の話”

次に、ホンダの工場停止につながった

「半導体不足」の件。

日本では、

国際問題・経済安全保障のゴタゴタで部品が来ない

という、かなり抽象的な説明が多かったですよね。

でも、オランダの英字新聞を読むと、話は全然違います。

  • ネクスペリアは元オランダ企業で現在中国系企業
  • 中国から来たCEOが必要量の約3倍のウェハーを購入
  • しかも一部は廃棄
  • 利益相反・経営リスクとして裁判所がCEOの権限を停止

つまり――

👉 中国ではウェハーが余っている可能性が高い

「半導体が足りない」のではなく、

むしろ余っているのかも、という見え方もできるわけです。

これ、印象が180度変わりませんか?


■ 一次情報を見るということ

ここで私が言いたいのは、ただ一つ。

一次情報を見ましょう。

翻訳アプリがあるから英語はいらない、

という意見も分かります。

でも、

  • 一次情報を探すのに英語検索が必要
  • 検索結果が「当たりかどうか」を判断するのも英語
  • その上で、記事の翻訳に翻訳アプリを使う

つまり、最低限の英語力は必須なんですよね。

私自身も英語が堪能というわけではありません。

今も毎日、英字新聞を最低1文読むところから続けています。

だからこそ、

「いきなり英字新聞を全部読め」なんて言いません。

1日1分でいい。

そういう入口の本や記事からで十分だと思います。


■ キャッシュリッチが最強な理由

さっきのネクスペリアの話に戻ります。

もしあなたが調達担当だったら、どうしますか?

「中国で余ってるなら、キャッシュ一括で買うから安くして」

って、言いたくなりません?

これができるのは、

キャッシュがある会社だけです。

だから私は、基本的に

キャッシュリッチな企業しか見ません。

簿記3級で学ぶ

「自己振出約束手形」が、

実務ではどれだけ重い意味を持つか。

キャッシュがない会社は、

チャンスが来ても、何もできません。


■ まとめ:ホンダ配当から見えたこと

  • ホンダの配当は安定している
  • ただし、事業環境は日本報道だけでは見えない
  • 一次情報を見る力が、投資判断を変える
  • そのためには英語と、キャッシュの理解が必須

そして、

企業のキャッシュを見るには、銘柄スカウターが一番早い。


■ おまけ:

私はいつも

マネックス証券の銘柄スカウターで財務を確認しています。

もし使ったことがなければ、

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株投資は自己責任。株の購入を推奨するものではありません。


■ 今回の配当進捗まとめ

■ 銘柄一覧

銘柄|配当金(税引後)|購入単価|株数|備考

信越化学工業|43円|4,244円|1|

ABCマート|29円|2,583円|1|

トヨタ自動車|114円|2636円|2|

三菱マテリアル|41円|2,397円|1|

NTT|420円|151円|100|

マニー|56円|1,434円|3|

上新電機|121円|2,305円|1|

SEED|13円|513円|1|

日清オイリオ|146円|4,790円|1|

京セラ|42円|1,473円|1|

ニップン|54円|2,116円|1|

日本フエルト|1594円|484円|100|

ヤマダHD|1,036円|451円|100|

亀田製菓|47円|3,950円|1|

アステラス製薬|63円|1,494円|1|

MRK HD|80円|9,900円|1|売却

日本製鉄|112円|592円|10|

三井E&S|16円|1,595円|1|売却

日本CMK|16円|351円|3|売却

村田製作所|68円|2,174円|2|

石油資源開発|24円|1,093円|1|

東京海上|73円|5,361円|2|

伊藤園|18円|3,305円|1|

Canon|64円|4,235円|2|

ブリヂストン|93円|6,006円|1|

INPEX|41円|1,690円|1|

日清紡HD|16円|891円|1|

GDEPアドバンス|19円|―|1|売却

積水ハウス|115円|3,238円|2|

日本駐車場開発|7円|249円|1|

大和コンピューター|17円|1,170円|1|

安川電機|28円|2,775円|1|

オービック|31円|5,284円|1|

コンドーテック|22円|1450円|1|

マネックス|14円|722円|1|

セイコーエプソン|31円|1971円|1|

日清食品|29円|2804円|1|

商船三井|68円|4616円|1|

日本信号|12円|832円|1|

ファナック|43円|3187円|1|

旭化成 |16円|971円|1|

阪急阪神|41円|3784円|1|

住友電工 |41円|1898円|1| 売却済

住友商事 |57円|3610円|1|

コマツ|77円|4221円|1|

サンゲツ |64円|2942円|1|

日本コンクリート|4円|315円|1|

セブン銀行|6円|257円|1|

伊藤忠商事|80円|1490円|5|

三井住友トラスト |64円|3803円|1|

三井住友フィナンシャル |64円|3599円|1|

三井物産 |45円|2927円|1|

アイホン |41円|2624円|1|

九州旅客鉄道|48円|3670円|1|

キッコーマン|9円|1287円|1|

第一生命 |20円|1066円|1|

住友精化|80円|4315円|1|

日清製粉|25円|1724円|1|

三菱HCキャピタル |18円|1200円|1|

エネオス|15円|657円|1|

ヤクルト |53円|2547円|2|

ニッタ |58円|3765円|1|

三菱UFJ |29円|1948円|1|

ツムラ|55円|3584円|1|

ホンダ|29円|1256円|1| 🆕

■ 累計

• 累計配当金(税引後):5,883円

• 累計投資額:286,181円

• 月換算配当: 約490円/月


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